Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder 
Hubraum 1.043 cm³ 
Bohrung x Hub 77 x 56 mm 
Kompressionsverhältnis 11.8:1 
Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile 
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø38 mm x 4 mit ovalen Sekundär-Drosselklappen
Startsystem Elektrisch 
Motorschmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf

Maximale Leistung 104,5 kW {142 PS} / 10.000 /min 
Maximales Drehmoment 111 N•m {11,3 kgf•m} / 8.000 /min 
Kraftstoffverbrauch 5,8 l/100 km 
Drosselkit 85 kW (116 PS) Available 
CO2 Emissionen 147 g/km 
Getriebe 6-Gang 
Endantrieb O-Ring Kette 
Primärübersetzung 1.627 (83/51) 
Getriebeübersetzungen 1. 2.600 (39/15) 
Getriebeübersetzungen 2. 1.950 (39/20) 
Getriebeübersetzungen 3. 1.600 (24/15) 
Getriebeübersetzungen 4. 1.389 (25/18) 
Getriebeübersetzungen 5. 1.238 (26/21) 
Getriebeübersetzungen 6. 1.107 (31/28) 
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Bremse, vorne Halbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. 
Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben 
Bremse, hinten 250 mm-Einzel-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben 
Radaufhängung, vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel mit stufenloser Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbarer Federbasis Radaufhängung, 
hinten Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer mit stufenloser Zugstufendämpfung und durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis.

Rahmentyp Doppelprofilrahmen, Aluminium 
Nachlauf 98 mm 
Federweg vorne 120 mm 
Federweg hinten 144 mm 
Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) - Luftdruck 2,5bar (Reifen kalt) 
Reifen, hinten 190/50ZR17M/C (73W) - Luftdruck 2,9bar (Reifen kalt) 
L x B x H 2.100 x 825 x 1.190(1.235 mm Scheibe in höchster Position) mm 
Radstand 1.440 mm 
Bodenfreiheit 135 mm 
Sitzhöhe 835 mm 
Tankinhalt 19 Liter 
Gewicht fahrfertig 235 kg